我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車強調(diào)的是純電驅(qū)動，在其中就使用到空壓機，利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機嗎？新能源車載無油渦旋空氣壓縮機空壓機在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機要求壓縮空氣是無油、干凈的，解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因為車載的位置是有限的，不能設(shè)置過多的壓縮空氣后處理設(shè)備，所以車載空壓機要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機無須油冷凝、潤滑，保證了無油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少同事保證了運行的穩(wěn)定性，冷凝風扇采用一體式離心風機，低噪音，風量大達到冷凝的作用。無油渦旋空壓機完完全全滿足了車載空壓機的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

渦旋壓縮機是由兩個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相互咬合而成的壓縮機。其在工作過程中，靜盤固定在機架上，動盤由偏心軸驅(qū)動并由防自傳機構(gòu)制約，圍繞靜盤基圓中心，作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動。從這種結(jié)構(gòu)不難看出，其構(gòu)造是非常簡單的，制造難度不高，但可靠性可以得到保障。但由于其運轉(zhuǎn)方式?jīng)Q定機構(gòu)尺寸不可能做到很大，轉(zhuǎn)速也不可能做到很高。因此，流量普遍很小。而且其面密封、線密封都較多，因此壓力無法做到很高。這對于制冷來說，用于氟利昂的這種閉式循環(huán)壓縮沒有什么問題，制造簡單更易于大量生產(chǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿空壓機風機過載的原因主要有兩種：一是風機故障如軸承損壞等；二是散熱不好風機持續(xù)工作造成的。那么，如何處理螺桿空壓機風機過載故障呢？01在設(shè)備的入風口加裝預過濾裝置。02檢查風機是否有故障（如軸承損壞，老化等），若存在故障一定要及時處理。03螺桿空壓機冷卻器堵塞；排風阻力大，清理冷卻器上的灰塵。04接線松動，電工接控制面板時沒有緊固或者機器開起來產(chǎn)生振動導致電線松動，檢查接線給以緊固；05在機房兩對立方向安裝大風量排風扇，加速空氣流動或?qū)C房搬遷到空氣質(zhì)量相對好一點的地方。